{"id":1795,"date":"1998-06-17T16:43:09","date_gmt":"1998-06-17T14:43:09","guid":{"rendered":"http:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/1998\/06\/italdesign-structura-antologia-di-concetti\/"},"modified":"1998-06-17T16:43:09","modified_gmt":"1998-06-17T14:43:09","slug":"italdesign-structura-antologia-di-concetti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/1998\/06\/italdesign-structura-antologia-di-concetti\/","title":{"rendered":"Italdesign Structura – Antologia di concetti"},"content":{"rendered":"

\"1706199801Italdesign_Structura\"<\/a><\/p>\n

E’ una sintesi di tecnologia e stile, un’antologia delle esperienze maturate in tre decenni di attivit\u00e0 nella progettazione automobilistica.<\/p>\n

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\"1706199802_Italdesign_Structura\"<\/a>Structura, il prototipo presentato dall’Ital-design al salone di Torino in occasione del trentesimo anniversario dell’azienda, \u00e8 un’ipotesi di berlina di alta gamma che prosegue molti dei temi fondamentali della ricerca stilistica di Giorgetto Giugiaro, suo creatore: sviluppo verticale dei volumi, ingombro esterno ridotto, massimo comfort per gli occupanti.<\/p>\n

Il nome tecnologico fa riferimento alla struttura lasciata volutamente a vista, che diventa motivo estetico e simbolico, come spiega Fabrizio Giugiaro, responsabile dell’area Stile dell’Italdesign: “La struttura visibile mette in mostra l’engineering, porta allo scoperto il lavoro dei tecnici, l’aspetto forse meno noto dell’attivit\u00e0 della nostra azienda, ma anche il pi\u00f9 importante”.<\/p>\n

La forma monovolume \u00e8 una conseguenza dei presupposti progettuali: “Si \u00e8 pensato a una vettura che fosse comoda tanto per viaggiare quanto in termini di accessibilit\u00e0 e naturalmente questo richiede un’altezza adeguata. La lunghezza doveva per\u00f2 essere contenuta e quindi ecco la forma monovolume, che fa a meno della coda”, prosegue Fabrizio.<\/p>\n

Gli archi della struttura in alluminio disegnano una fiancata in cui la superficie vetrata si spinge anche al di sotto della linea di cintura. La vista di profilo \u00e8 dominata inoltre da un’altra presenza “forte”, i grandi parafanghi prominenti verniciati in colore amaranto come i cofani, i longheroni e la parte inferiore delle fasce paraurti.<\/p>\n

Il tetto \u00e8 in pannelli di vetro e forma una cupola con parabrezza e lunotto. Questa ampia superficie trasparente pu\u00f2 essere “interpretata” dai passeggeri: “La visibilit\u00e0 \u00e8 a 360\u00b0 e i vetri nella parte bassa delle fiancate accrescono la sensazione di maggiore spazio e apertura verso l’esterno, ma grazie alle nuove tecnologie \u00e8 possibile oscurare i pannelli per una maggiore privacy o per un senso di protezione”, dice Fabrizio Giugiaro.<\/p>\n

L\u2019articolo continua su Auto & Design n. 110<\/strong><\/small><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[],"class_list":["post-1795","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archive","category-concept-en"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-23 14:57:26","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}