{"id":5889,"date":"2010-10-20T10:05:54","date_gmt":"2010-10-20T08:05:54","guid":{"rendered":"http:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/2010\/10\/honda-cr-z-ecologicamente-sportiva\/"},"modified":"2017-02-18T05:33:24","modified_gmt":"2017-02-18T04:33:24","slug":"honda-cr-z-ecologicamente-sportiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/2010\/10\/honda-cr-z-ecologicamente-sportiva\/","title":{"rendered":"Honda CR-Z, ecologicamente sportiva"},"content":{"rendered":"

Sportivit\u00e0 e rispetto dell\u2019ambiente sono gli elementi che si fondono nella nuova Honda CR-Z, il primo coup\u00e9 sportivo con motorizzazione ibrida ad essere proposto sul mercato. Erede del prototipo CR-Z Concept presentato al Motor Show di Tokyo nel 2007, offre dimensioni compatte con 4080 mm di lunghezza, 1740 di larghezza e 1395 di altezza; monta lo stesso sistema ibrido \u201cparallelo\u201d della Insight, con un motore termico 1.5 derivato dalla Jazz e un motore elettrico che lo \u201caiuta\u201d nelle richieste di potenza, per complessivi 124 cavalli e tre modalit\u00e0 di utilizzo selezionabili: Normal, Econ e Sport.<\/p>\n

A sottolineare la sua personalit\u00e0, adotta – prima fra le ibride – un cambio manuale a sei rapporti. Il tutto si completa a con una presenza su strada accattivante e un abitacolo 2+2 pensato per offrire emozioni.<\/p>\n

Lo sviluppo \u00e8 stato portato avanti in Giappone da un team guidato dall\u2019ingegner Norio Tomobe che ha seguito il progetto dalle prime fasi, sino alla produzione che avviene a Suzuka. Allo stile esterno hanno lavorato designer con esperienze europee sotto la guida di Mr Minova, che ha riferito a Mr Endo, Direttore del Design Honda.<\/p>\n

\u00abIn questo lavoro – esordisce Tomobe – abbiamo voluto porre l\u2019accento sugli aspetti di sportivit\u00e0 legati alla tecnologia ibrida e al \u201cfun tu drive\u201d e il design esterno era tra le priorit\u00e0 pi\u00f9 alte. Quindi, una volta che lo stile di massima \u00e8 stato visualizzato, si \u00e8 passati alla creazione del packaging. In questa fase si \u00e8 posta molta attenzione a non modificare il design individuato; ci siamo riusciti, realizzando anche una struttura molto rigida e leggera\u00bb.<\/p>\n

L\u2019articolo continua su Auto & Design n. 184<\/strong><\/small><\/p>\n<\/div>

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