{"id":5906,"date":"2010-10-20T10:19:01","date_gmt":"2010-10-20T08:19:01","guid":{"rendered":"http:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/2010\/10\/ied-torino-fuoristrada-in-mclaren\/"},"modified":"2017-02-18T05:33:21","modified_gmt":"2017-02-18T04:33:21","slug":"ied-torino-fuoristrada-in-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/2010\/10\/ied-torino-fuoristrada-in-mclaren\/","title":{"rendered":"IED Torino, fuoristrada in McLaren"},"content":{"rendered":"

C\u2019\u00e8 un po\u2019 di Avatar nelle ambientazioni di Torock, proposta sinuosa ispirata alle curve dei flussi naturali dell\u2019acqua e del vento, e c\u2019\u00e8 anche un po\u2019 di Cosmic Motor nelle donne bellissime che scendono da White Stalker e Bio Renovatio.<\/p>\n

James Cameron e Daniel Simon, due grandi maestri dell\u2019immaginazione e del surreale, sono tra le fonti di ispirazione degli allievi del corso triennale post-diploma in Transportation Design \u2013 Car Design dello Ied di Torino che hanno affrontato con animata fantasia il tema delle loro tesi di fine corso: \u201c2020 McLaren. Potente e veloce anche sulla terra\u201d, nell\u2019ambito del quale i ragazzi dovevano sviluppare un veicolo che trasmettesse l\u2019identit\u00e0 forte di questo marchio nel segmento dei Super Sport Utility Vehicle (SSUV).<\/p>\n

L\u2019obiettivo era di individuare soluzioni innovative e attraenti sia per gli interni sia per gli esterni del veicolo e proporre evoluzioni formali accattivanti che esprimessero gli stilemi del marchio. Le richieste relative al packaging prevedevano di realizzare un\u2019auto sportiva 4WD, ibrida, con motore centrale, tetto apribile e cellula abitativa per due persone realizzata in fibra di carbonio.<\/p>\n

Gli studenti, seguiti nell\u2019iter progettuale da Fulvio Fantolino (coordinatore del corso) e dal responsabile del design McLaren, Frank Stephenson, hanno provato ad interpretare queste richieste in un\u2019auto da strada con la quale divertirsi a fare del fuoristrada, tenendo conto del fatto che McLaren si aspettava da questa collaborazione aspetti di originalit\u00e0. Alcuni li hanno identificati con i meccanismi di apertura delle portiere, che divengono spesso elementi scenografici e talvolta simboli, come insegna il recente esempio della Pandion di Bertone.<\/p>\n

L\u2019articolo continua su Auto & Design n. 184<\/strong><\/small><\/p>\n<\/div>

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