{"id":8326,"date":"2011-07-06T16:17:08","date_gmt":"2011-07-06T14:17:08","guid":{"rendered":"http:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/2011\/08\/salone-del-mobile-cinquantanni-per-guardare-al-futuro\/"},"modified":"2017-02-21T09:06:14","modified_gmt":"2017-02-21T08:06:14","slug":"salone-del-mobile-cinquantanni-per-guardare-al-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autodesignmagazine.com\/en\/2011\/07\/salone-del-mobile-cinquantanni-per-guardare-al-futuro\/","title":{"rendered":"Salone del Mobile, cinquant\u2019anni per guardare al futuro"},"content":{"rendered":"

Quest\u2019anno il Salone del Mobile di Milano ha festeggiato i suoi cinquanta anni. Nato nel 1961 su iniziativa dell\u2019associazione di categoria Federlegno Arredo, da allora \u00e8 stato gestito dal Cosmit (acronimo di Comitato organizzatore del Salone del Mobile italiano).<\/p>\n

L\u2019idea che lo alimenta \u00e8 di fornire al sistema produttivo nazionale dell\u2019arredo un\u2019adeguata \u201cvetrina\u201d, aperta al contesto internazionale, ricca di proposte progettuali, di opportunit\u00e0 economico-commerciali, oltre che comunicative. Negli anni, il Salone del Mobile \u00e8 cresciuto non solo dimensionalmente. Alla manifestazione fieristica si sono affiancate in particolare da una parte il Salone Satellite, spazio dedicato alle nuove generazioni di designer e alle scuole internazionali, dall\u2019altra il Fuori Salone, un\u2019apertura in diverse aree della citt\u00e0 di iniziative volte ad ampliare offerte e possibilit\u00e0, a generare interesse in un pubblico allargato (dapprima nella zona dei Navigli, a Brera e Bovisa, fino alla emergente Lambrate).<\/p>\n<\/div>

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L\u2019intenzione \u2013 che ha costituito l\u2019elemento forte d\u2019identit\u00e0 e differenziazione nel panorama dell\u2019offerta fieristica internazionale \u2013 \u00e8 stata di collocare il design all\u2019interno di un contesto di significato ampio, corredandolo di proposte differenti (ad esempio mostre, incontri e varie attivit\u00e0), in sostanza di considerarlo come elemento generatore di economia, cultura, conoscenza e valori. Il trasferimento fisico del Salone dall\u2019area cittadina della Fiera a quella extraurbana di Rho-Pero ha ampliato l\u2019offerta di spazi commerciali, senza perdere il legame con il Fuori Salone che nel frattempo si \u00e8 trasformato incoraggiando pi\u00f9 la qualit\u00e0 delle presenze che l\u2019apertura indiscriminata a qualunque iniziativa.<\/p>\n

L\u2019edizione del cinquantenario ha registrato dati significativi per presenza di aziende e operatori e ha confermato positivi segnali di crescita di quelle imprese capaci di attrezzarsi per affrontare il contesto di crisi e post-crisi, scegliendo ad esempio di investire in ricerca e innovazione di prodotto-sistema-servizio. Il panorama delle aziende del design italiano, ad esempio, sembra ora consolidato dopo aver attraversato un momento difficile (in parte non ancora esaurito). Molto \u00e8 cambiato, con imprese confluite, per necessit\u00e0 o scelta, all\u2019interno di grandi gruppi economici o legatesi ai fondi azionari; oppure con quelle segnate da obbligati ricambi generazionali; ma anche con altre che hanno lanciato segnali di rinnovo, rilancio e tenuta.<\/p>\n<\/div>

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L\u2019articolo continua su Auto & Design n. 189<\/strong><\/p>\n<\/div>

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