Una demo-car per dimostrare il livello di efficienza energetica raggiungibile da un’auto. La Renault Filante Record è un veicolo laboratorio che incarna i concetti di audacia ed innovazione, fondendo tradizione e visione futuristica della mobilità elettrica. Rende, inoltre, omaggio alla storia e all’eredità Renault che, fin dal suo esordio, si è sempre avvalsa del motorsport e dei record per convalidare le innovazioni, prima di integrarle nei modelli di serie. Ispirata a modelli mitici, come le 40 CV des Records (1925-1926), Nervasport des Records (1934) e Etoile Filante (1956), questa monoposto unisce esercizio stilistico, efficienza aerodinamica e tecnologie all’avanguardia.
«Questo veicolo è stato progettato come una vera e propria scultura in movimento. Le linee, che si ispirano alle scocche degli aerei da caccia e ai record di velocità del secolo scorso, evocano la ricerca delle prestazioni e di un’eleganza intramontabile. Ogni superficie è stata trattata con cura per catturare la luce ed enfatizzare un profilo che sembra fondersi con l’aria. I finestrini blu e l’armonia dei colori rafforzano questa visione aerea, mentre tutto il design è stato pensato per esprimere leggerezza e fluidità», ha dichiarato Sandeep Bhambra, direttore dell’Advanced Design di Renault e Ampere.
Per il capitolo colori, i designer hanno scelto per il modello un’inedita tinta Blu ultravioletto che fa passare i riflessi della carrozzeria dal blu al viola in funzione della prospettiva. Tuttavia, la principale ispirazione che si cela dietro il profilo della demo-car viene dal mondo dell’aeronautica. Racchiuso in una bolla aerodinamica protettiva, l’abitacolo ricorda il cockpit degli aerei da caccia, mentre ogni dettaglio della carrozzeria è stato ottimizzato per ridurre la resistenza dell’aria, con elementi visivi che ricordano le curve e le forme degli aerei ad alte prestazioni. Un’altra caratteristica saliente è la carenatura delle ruote anteriori e posteriori che si distingue per essere al tempo stesso un elemento stilistico ed una fondamentale soluzione aerodinamica. Contribuisce a conferire al veicolo un look monolitico, pur migliorando la sua capacità di penetrazione dell’aria. Abbinata alle ampie flange delle ruote laterali, questa scelta permette anche di creare un profilo fluido, senza soluzione di continuità da un punto di vista visivo.
Gli interni sono stati progettati nello stesso spirito dell’esterno, con un abitacolo che ricorda il mondo dell’aviazione e dello spazio, dove ogni singolo dettaglio è pensato per massime prestazioni, comfort ed efficienza. In quest’ambiente essenziale, ogni elemento (comandi di sicurezza e apertura, Cruise Control, acceleratore, impianto frenante, etc.) è a portata di mano, con un design che punta all’ergonomia e alla riduzione del peso. Anche la scelta dei materiali è guidata da questa filosofia. Il sedile del conducente è stato, infatti, realizzato in stile amaca, in tessuto teso, per la massima leggerezza pur garantendo un supporto ottimale.
