The best place to work
Does the place where a designer works influence the form and function of his creations? It was a question that occurred to Robert Cumberford at the opening of Renault's new Bastille design centre in the [...]
Limiti di tempo
Nessuno dovrebbe dirigere una primaria organizzazione per più di sette anni. Questo era uno dei principi fondamentali di Robert Townsend, un executive americano molto brillante che divenne noto al grande pubblico quando, quarant'anni fa, risanò [...]
Jaguar XJ, the age of aluminium
Two separate articles in this issue of A&D describe the technological innovations and the design features of a historic product, the Jaguar XJ. On sale since the spring, the seventh generation of this great British [...]
Canadan Auto Show – Competing schools
In just two years, the Canadian International Auto Show design contest has become one of the world's most interesting events of its kind. Canada, a huge country with an unfairly low profile, has only had [...]
Voglia di Barocco
Un parallelo tra le forme ricurve ed elaborate dell’architettura barocca e l’attuale tendenza del design automobilistico, riscontrata in modo particolare tra gli stand dello scorso salone di Ginevra, a ricercare nuovi orientamenti, per trovare nuove [...]
Il mondo sta per finire
L'intervento di Robert Cumberford nell'Opinion di questo numero fornisce un punto di vista importante per chi voglia tracciare un panorama del futuro del mercato automobilistico mondiale. Un futuro che, nelle parole dell'autore, non appare certo [...]
Il rifiuto del rischio
A chi volesse guardare oltre l’iperbole che caratterizza tutti i Saloni, l’edizione di quest’anno del North American International Auto Show di Detroit ha mostrato il probabile futuro dell’industria automobilistica americana, che appare infausto. Il primo [...]
General Motors, bob Lutz’s imprint
An analysis of the role of the concept car in the thinking of one American giant, General Motors, by Robert Cumberford who has reviewed the various research models presented by the US Group under the [...]
l passato è il prologo
Il valore della conoscenza del passato, dei classici, degli errori commessi, nel design dell’automobile come nella storia del mondo, è indispensabile a chi si proponga di lavorare sul futuro. È questo il soggetto affrontato da [...]
Nazionalismo bifronte
Un confronto tra le strade degli Stati Uniti e quelle d’Europa, per individuare i motivi della differenza tra i prodotti destinati ai mercati di queste diverse aree geografiche. Lo compie Robert Cumberford nell’Opinion di questo [...]