OUSHANG NU-AGE, SPAZIO PER LA FAMIGLIA
La vita di Nu-Age, il concept presentato a Pechino da OuShang che è uno dei quattro brand del gruppo Changan, è cominciata con un disegnino che sembra fatto da un bambino: sotto un sole [...]
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A cinque anni dalla nascita della prima serie, una nuova Eado completamente differente – «Una pietra miliare», la definisce Chen Zheng – sboccia nel mondo dell’auto con un mandato molto impegnativo: quello di esprimere, [...]
Un nuovo linguaggio di design? «No», risponde Ian Callum: «Quello resta tipicamente Jaguar. A cambiare sono state le proporzioni. La grafica ha un che di familiare, perché vogliamo che l’utente vi riconosca una Jaguar, [...]
Ci sono due modi per vedere Le Fil Rouge, il concept presentato da Hyundai a Ginevra. Il primo, nel momento in cui i designer della casa coreana introducono il concetto di Sensuous Sportiness, sportività [...]
Il segreto, sostiene Gorden Wagener, è «togliere una linea». Così il responsabile del design Daimler, parlando della nuova Classe A di Mercedes-Benz, spiega come si sia arrivati alla “sensual purity 2.5”. Il concetto accompagna [...]
La sensual purity che ormai da anni caratterizza la filosofia di design della Mercedes applica il suo ultimo linguaggio (definito 2.5 e già visto su una supercar, la CLS presentata pochi mesi fa a [...]
Strizza l’occhio alla California T, questa Portofino che ne raccoglie l’eredità; ma per essere ancora più moderna, più efficiente, forse anche più Ferrari. La coupé-cabrio di Maranello è totalmente rinnovata, dalla piattaforma allo stile: [...]
Obiettivo principale del Methane Concept presentato negli Stati Uniti da New Holland Agriculture era quello di creare un nuovo trattore, non solo nello stile, ma soprattutto nella sua funzionalità, partendo da un’alimentazione a metano [...]
In un passato non molto lontano i designer Mazda amavano trarre spunto dalla natura: una volta un pesce, un’altra un uccello, o ancora un’onda impetuosa. Ora che la parola d’ordine è Kodo – soul [...]
E’ la Range Rover più aerodinamica di sempre, con un Cx di 0,32. Quasi un miracolo. Perché, come dice Gerry McGovern, «i mattoni non sono molto aerodinamici». Forse la spiegazione sta nel fatto che [...]