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SOMMARIO 2018-07-09T09:33:05+00:00

Sommario Auto&Design numero 231

Show Parco Valentino, supercar in mostra
Un salone dinamico e diffuso, con oltre 2000 supercar che hanno colorato le piazze e le strade della città nei cinque giorni di Parco Valentino, il Salone dell’Auto di Torino. Il bilancio della quarta edizione… di Edoardo Nastri

Event Car Design Award, i vincitori del 2018
«I premi che riconoscono la vera importanza del design e del team che lo ha realizzato vanno celebrati. Per un designer, però, il vero riconoscimento è l’onore di essere stato prescelto da un’idea per porla in essere», così Chris Bangle… di A&D

Lifestyle&Design Alcantara, Auto&Design Night 2018
Torino torna ad avere una serata tutta dedicata ai designer. Per il secondo anno consecutivo, la Auto&Design Night si è svolta al termine della giornata stampa del Salone Parco Valentino, il 6 giugno scorso… di A&D

Cover story Changan Eado XT, personalità grintosa
A cinque anni dalla nascita della prima serie, una nuova Eado completamente differente – «Una pietra miliare», la definisce Chen Zheng – sboccia nel mondo dell’auto con un mandato molto impegnativo: quello… di Fabio Galvano

Show Beijing 2018, la rivincita elettrica
In un momento in cui in occidente il ruolo dei saloni dell’auto è sempre più in discussione, l’ultima rassegna di Pechino si è rivelata densa di debutti e vetrina ideale per comprendere quanto velocemente si stia evolvendo il mondo automotive cinese… di Silvia Baruffaldi

Interview Peter Horbury – Geely, sempre più hi-tech
«Non è soltanto questione di quanto i costruttori cinesi imparino in fretta, ma di quanto rapidamente si stiano evolvendo il gusto e le aspettative dei clienti locali». A sostenerlo è Peter Horbury, Design Vice President del gruppo Geely… di Silvia Baruffaldi

Concept car DS X E-Tense, visione asimmetrica
Che cosa si intende per lusso francese, oggi e domani? È questa la missione principale di DS, premium brand del Gruppo PSA reso indipendente dal marchio Citroën nel 2014. L’inaugurazione del primo centro stile DS… di Peter Sigal

Design story Ferrari 488 Pista & 812 Fastback, l’alchimia della prestazione
Rosse, violentemente belle, imponenti come sempre appaiono le supercar al chiuso di un Centro Stile, 812 Superfast e 488 Pista sembrano due atlete d’eccellenza che dichiarano con orgoglio il proprio ambire al massimo… di Silvio jr. Suppa

Design analysis Volvo, la storia della wagon
Le prime wagon di casa Volvo si chiamavano Duett. Pochi le ricordano; e forse è meglio così. Si trattava, infatti, di un’approssimativa trasformazione prima della PV444 nata nel 1953, poi della PV544 del 1958. Più che wagon erano… di Fabio Galvano

Design story Ford Focus, rivoluzione umano centrica
Vent’anni dopo. La Ford Focus si rinnova per la quarta volta dal 1998, quando la prima serie portò una ventata d’innovazione stilistica nel segmento C. «Per disegnarne le forme siamo ripartiti dal foglio bianco», racconta Amko Leenarts… di Edoardo Nastri

Interview Yoshihiro Sawa – Lexus, dare forma alle emozioni
Le forme snelle ed eleganti della LF1 Limitless, concept car svelata a Detroit, e l’aspetto deciso e robusto della compatta UX di serie presentata a Ginevra. Due diverse interpretazioni dell’universo Suv secondo Lexus… di Silvia Baruffaldi

Design story Peugeot 508, la berlina fastback
Mentre le berline tradizionali del segmento D europeo lottano per stare al passo con i Suv sempre più di tendenza, Peugeot ha voluto invertire la rotta con la sua nuova 508. Gilles Vidal, responsabile del design, aveva una visione chiara… di Wim Oude Weernink

Design story BMW i8 Roadster, scolpita dal vento
«La nostra intenzione è stata chiara fin da subito: disegnare superfici che fossero modellate dal vento per realizzare unauto unica nel suo genere», ci racconta Domagoj Dukec, responsabile del design BMW i e BMW M… di Edoardo Nastri

Concept car Icona Nucleus, un futuro in first class
«L’auto di dopodomani». Così Samuel Chuffart, Global Design Director di Icona, descrive la Nucleus, concept car a guida autonoma presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2018. Con i suoi 5,25 metri di lunghezza … di Edoardo Nastri

Design studio GAC, futuro americano
Un avamposto in California per soddisfare le ambizioni di GAC come attore determinato in un mercato globale. GAC, Guangzhou Automotive Group Co., sbarca in USA con un nuovo centro stile, un passo che segna… by Edoardo Nastri

Industrial design Walter de Silva/Performance in Lighting, luci fluide
Walter de Silva ha recentemente progettato tre lampade per Performance in Lighting, particolarmente adatte ad ambienti di lavoro, seguendo un approccio organico nel loro sviluppo, e immaginifico nell’ispirazione … di Ali Filippini

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n. 231
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