LINK & CO Z10, LA COMPLESSITÀ RESA SEMPLICE
Non fate l’errore di dire che l’ultima nata di casa Lynk & Co, la Z10, si chiama Zeta-dieci. Oh, no: si chiama Zeta-uno-zero. Chissà, forse è più sexy. E forse è meglio non [...]
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Con la Quintessenza Italdesign intraprende un viaggio concettuale che sfocia in un’architettura inedita, concepita per le nuove generazioni e rivolta al mercato globale. Un progetto che prende avvio dai quattro elementi naturali – [...]
Con le ultime evoluzioni della gamma, non soltanto elettrica, Kia ha dato nuova sostanza al suo costante progresso verso un posizionamento sempre più vicino alla fascia premium. Lo ha fatto rinnovando soprattutto l’alto [...]
Guardare al futuro non è mai facile per un brand così saldamente ancorato alla propria storia come Jeep. Occorre evolvere ma nel rispetto della tradizione, facendo un salto nel domani rimanendo comunque fedeli [...]
Novità in casa Polestar. Philipp Roemers è stato nominato nuovo capo del design del costruttore svedese del gruppo Geely. Roemers succede a Maximilian Missoni, che è stato responsabile dello stile della casa automobilistica [...]
«Per il progetto della Temerario la nostra missione era creare una nuova supercar differenziandola al massimo dalla Revuelto. Anche perché i nostri clienti di solito non hanno una sola Lamborghini». La premessa è [...]
Passione, rivalsa e orgoglio. Tre sentimenti che raramente si associano a un’auto o a un marchio, ma nel caso della nuova Ypsilon sono più che appropriati. Quando all’inizio del 2021 Carlos Tavares, Ceo [...]
Opulenza, abbondanza, tecnologia, sostenibilità. Le interpretazioni del lusso possono essere molte e quella della Neolun, l’ultima concept car di Genesis, è legata al minimalismo formale: «Ci siamo chiesti costa fosse il lusso per [...]
La terza generazione della Nissan Qashqai si rinnova con un restyling di metà carriera. A lavorare sul progetto è stato il centro stile Nissan di Londra, con il supporto di quello centrale, in [...]
La gamma della nuova BMW Serie 5 si completa con l’arrivo della versione station wagon, ovvero la Touring, come da tradizione per la Casa bavarese. Lunga 5,06 metri, cresce di 10 centimetri rispetto [...]