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ARCHIVEtosolab2021-03-31T23:40:33+02:00
tosolab2019-03-24T11:35:04+01:00
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171 + Alfa Romeo Mito supplement

171 + Alfa Romeo Mito supplement

200 – 151

Concept car: BMW M1 Homage, triplo omaggio; Opel Meriva Concept, più spazio all’emozione Industrial design: Trasformismo Citroën Anniversary: Idea Institute Era, trent’anni dopo Cover story: Seat Ibiza, orgoglio iberico Design story: Torino Design, ispirazioni olimpiche Carrozzeria: Touring, rinascita storica

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tosolab2019-03-24T11:35:42+01:00
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170

170

200 – 151

Industrial design: Le interfacce del “touch design” Concept car: ID Giugiaro Quaranta, simbolo per un anniversario; Pininfarina Sintesi, un salto nel futuro; Fioravanti Hidra, c’era una volta il tergicristallo Cover Story: Lancia Delta, una questione di classe The point: Carrozzeria Italiana, le sfide vinte e da vincere Design story: Volvo XC60, seduzione nei contrasti

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tosolab2019-03-24T11:36:54+01:00
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169

169

200 – 151

Design story: Aston Martin DBS, da 007 con passione; C5 berlina&break, la scommessa di Citroën Industrial design: Ettore Sottsass, tributo ad un “grande” del design Show: Detroit 2008 Cover Story: Ford Kuga, scultura strutturata School: FH Joanneum, di moda per lo sport Concept car: Land Rover LRX, ispirazioni moderniste

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tosolab2019-03-25T09:52:40+01:00
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168

168

200 – 151

Industrial design: Arredi en plein air Concept car: Mazda Taiki, flussi tridimensionali; Suzuki Kizashi, ammiraglia dinamica; Toyota iQ, ad immagine “manta” Contest: Monetti, servire con stile Analysis: Tokyo, l’impero della disillusione Cover story: Volkswagen Up!, semplicità iconica

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167

167

200 – 151

Design story: Audi A4, equilibri perfetti; BMW Serie 1 Coupé, i tempi di un concetto Contest: Berman, il “Ducato” del car design Cover story: Citroën C-Airscape e C-Cactus, lirismo concettuale Design trend: Salone di Francoforte, ridurre per crescere Industrial Design: Oggetti del quotidiano Concept car: Mercedes F700, influenze marine

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tosolab2019-03-25T09:56:32+01:00
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166 + Fiat 500 supplement

166 + Fiat 500 supplement

200 – 151

Industrial design: Tipologie nautiche Dossier: Ferrari 60 anni, stile di un mito Design centre: Fiat, officina creativa Cover story: XF, diversa ma Jaguar Design story: Peugeot 308, simbolo della transizione School: SPD, quattro metri di stile Show: Francoforte, gigantismo tedesco e giocosità Fiat

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165

165

200 – 151

Cover story: Audi A5, conferma di un’intuizione Design story: Zagato-Maserati GS; BMW Concept CS, romanticismo sculturale Industrial design: Salone del mobile di Milano 2007 Concours: Villa D’Este 2007, attrazione fatale School: FH-Joanneum, nuovi scenari montani Opinion: I limiti della nostalgia

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164

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200 – 151

Interview: BMW, le ipotesi di Bangle Concept car: Dodge Demon, interpretazione americana; Fioravanti Thalìa, una forma per l’idrogeno Cover story: Ford Mondeo, sotto il segno dell’energia cinetica Design studio: Opel GTC, linguaggio sculturale Opinion: L’Europa è ancora leader Design story: Zagato Diatto Ottovù, settant’anni dopo

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163

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200 – 151

Concept car: Bertone Barchetta, ritorno alle origini; Mazda Nagare, Ryuda, Hakaze. Flussi e fluidità Analysis: Chevrolet Volt, realismo di un progetto hi-tech Industrial design: Giovani designer italiani, la nuova generazione Design story: Maserati Granturismo, romanticamente Maserati Cover story: Italdesign Mustang – Coerenza d’interpretazione Opinion: Belle senz’anima

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162

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200 – 151

Cover story: Fiat Bravo, l’espressività ritrovata Contest: Coventry/Corus, oltre le quattro ruote Show: Detroit reagisce Concept car: Skoda Joyster, ricerca di ipotesi reali Design story: Nuova, ma che sia Smart; Toyota Auris, effetto Vibrant Clarity Design studio: Torino Design, debutto in oriente

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161

161

200 – 151

Design story: Alfa Romeo 8c, sportività estrema; Audi R8, potenza elegante; Mazda MX-5, la Miata dell’età adulta Competition: Berman Special Version, l’arte della personalizzazione Cover story: Citroën C4 Picasso e C-Metisse Concept, estro e ragione Design: Ford, dal New Edge al Kinetic Industrial design: Vico Magistretti, la memoria nella modernità

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160

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200 – 151

School: SPD Milano, Ipotesi Avant 2015; IAAD, la mia prima Renault Design story: Bentley Azure, lusso minimalistico Concept car: Magna Steyr Mila, la visione di una realtà Opinion: L’arte del dettaglio Concours: La miliardaria Pebble Beach Cover story: Pininfarina P4/5, sogno americano

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159

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200 – 151

Cover story: Audi TT, dalla geometria alla scultura Prototype: Concept Coupé MM, passato e presente BMW; Zagato 575 GTZ, una Ferrari sartoriale Industrial design: Salone del Mobile di Milano, Mobile italiano design straniero Concept car: Lotus APX, doppia personalità Opinion: Gli inganni concettuali

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158

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200 – 151

Geneva dossier: Ferrari 599 GTB Fiorano, il fascino della forza; Bertone Suagnà, oltre la trasformabilità; Fioravanti Skill, diversità funzionali People in history: Raymond Loewy, interpretò l’american dream Competition: Nissan/Pforzheim, proiezione Ginevra 2015 Concept car: Saab Aero-X, scenari aeronautici Cover story: Alfa Romeo 159 SW, nel concetto della sportività

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157

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200 – 151

Design story: Alfa Romeo Brera, realtà di un sogno; Peugeot 207, dinamismo felino Dossier Detroit: Aston Martin Rapide, elegante leggiadria; Volvo C30, compattezza svedese Cover story: Inovo Lirica, modernità progettuale Concept car: Mazda Senku, linguaggio scultoreo Opinion: Imperi perduti

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156

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200 – 151

Tokyo show: Ferrari GG50, stilemi celebrativi; Shiro Nakamura, «in ogni modello il DNA Nissan»; Wahei Hirai, «il J-factor di Toyota» Design story: Honda Civic, effetto kimono Cover story: Concorso Ferrari, la sfida dei giovani Concept car: Mazda Sassou, c’è l’uomo al centro Show: Tokyo 2005, pragmatismo giapponese

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155

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200 – 151

Cover story: Citroën C6, lirismo culturale Design story: Fiat Punto, rilancio all’italiana; Toyota Yaris, crescita verticale; Volkswagen Eos, se l’eleganza è forma pura; Volvo C70, incontro di energie Concept car: Ford Iosis, trasformazione cinetica Industrial design: Tessuti high-tech

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154

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200 – 151

Design story: Alfa Romeo 159, evoluzione della specie; New Pendolino AV, l’alta velocità di Giugiaro Cover story: Audi Q7, il volto diverso dello Sport Utility Concept car: Maybach Exelero, rinascita di un’icona People in history: Giovanni Michelotti, un grande stilista di spirito libero Opinion: I “profeti” dell’emozione Prototype: Porsche RK Spyder, la riscoperta della fuoriserie

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153

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200 – 151

Design story: Bentley GT & Flying Spur, eleganza emotiva; GM Firebird III, il futuro di Harley Earl People in history: Flaminio Bertoni, umanizzò l’automobile Show: Shanghai, il sogno cinese Cover story: Fiat Croma, il lusso a due volumi Industrial Design: Salone del Mobile di Milano, “decor” di transizione Opinion: Rivoluzionari o Evoluzionisti?

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152

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200 – 151

Opinion: Le ambiguità della bellezza School: IED Torino, attraente trasformabilità Design story: Mercedes-Benz Classe B, gli equilibri di un concetto; VW Passat, dall’architettura alla scultura Cover story: Pininfarina Birdcage 75th, fluidità sensuale Concept car: Renault Zoé, l’originalità è dentro Dossier: Citroën-Peugeot-Toyota, tris d’assi

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