Alla terza edizione del Concorso Internazionale Versioni Speciali indetto dalla società Berman, azienda leader nella progettazione e produzione di componenti di carrozzeria e accessori originali d’auto insediata a San Benedetto Po, presso Mantova, hanno aderito circa quaranta aspiranti designer di diverse nazionalità.

La selezione dei lavori ha portato alla designazione di sette finalisti per tre tipologie proposte – City Car, SUV e Sports Car – da parte della giuria, composta da Wolfgang Egger, direttore del Centro Stile Alfa Romeo, Vincenzo Matullo della Ferrari Technology, Robin Page, capo del design interni della Bentley e Fulvio Cinti, direttore di Auto & Design. I soggetti dati ai concorrenti erano vetture di serie – Citroën C-Airplay Concept, Suzuki SX4, prototipo Volpe, Toyota Urban SUV, Land Rover Discovery 3, Alfa Romeo 161 Sportwagon – da rivisitare secondo il concetto di vettura speciale.

Tre vincitori sono stati proclamati dal professore Roberto Artioli che della Berman è l’amministratore delegato e del concorso l’ideatore. City Car: Scott Paterson, inglese, 28 anni, della Manchester Metropolitan University per la proposta Citroën C-Airplay; SUV: Vlad Kohut, canadese, 20 anni, del Mohawk College (Canada) per il progetto Toyota UrbanSUV; Sports Car: Miroslav Dimitrov, bulgaro, 22 anni, dell’Automotive Design Coventry University, per il progetto Alfa Romeo 161 Sportwagon.

Le targhe al merito offerte da Auto & Design, che aveva patrocinato il concorso, sono state assegnate a Tibor Juhasz Pecoraio, ungherese di 25 anni dell’Istituto d’Arte Applicata e Design di Torino per l’interpretazione speciale del prototipo Volpe, e al messicano Odin Pardo Reyes, 24 anni, dell’Industrial Design EAEM Mexico per lo studio di personalizzazione della Land Rover Discovery 3.

L’articolo continua su Auto & Design n. 161

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