Qualche camuffatura leggera copre ancora le forme della Volkswagen ID.7, berlina elettrica a tre volumi del costruttore tedesco, pronta al debutto alla fine dell’anno. La ID.7 presenta un design digitale con una verniciatura unica: sono stati applicati 40 strati di vernice, di cui alcuni sono conduttivi mentre altri hanno proprietà isolanti. Così, ben 22 aree della carrozzeria possono essere controllate separatamente e sono elettrificate sotto lo strato superiore di vernice creando l’effetto della elettroluminescenza.
Come tutti gli altri modelli della famiglia ID., anche la ID.7 è basata sulla piattaforma MEB. I vantaggi della piattaforma modulare sono sbalzi corti e passo lungo (2,97 metri) e comportano grandi vantaggi all’interno. Nella ID.7, questo si traduce nel carattere di una berlina di lusso con una sensazione di grande spazio a bordo. In termini di stile, la ID.7 segue il linguaggio di design della famiglia ID. Le caratteristiche distintive della berlina sono la sezione anteriore aerodinamica e il tetto spiovente, che contribuiscono entrambi a ridurre il consumo di energia e a aumentare l’autonomia. Le prese d’aria nella parte anteriore guidano il flusso che scorre lungo i lati verso la parte posteriore. Formano quindi una cortina d’aria, che riduce le turbolenze e ha effetti positivi sulla percorrenza: Volkswagen dichiara circa 700 chilometri con una sola carica.
