Xiaomi ha presentato al MWC 2026 il concept a grandezza naturale Vision Gran Turismo, hypercar elettrica creato per la leggendaria serie Gran Turismo. Più di un semplice concept, rappresenta la prima volta che un’azienda tecnologica è stata invitata a partecipare al progetto Vision Gran Turismo. Il viaggio è iniziato lo scorso anno alla GT World Series di Londra, dove Kazunori Yamauchi, produttore della serie Gran Turismo , ha esteso un invito personale a Xiaomi. Per il team di Xiaomi è stata l’occasione di approcciare la progettazione di hypercar dal punto di vista di un’azienda tech, fondendo un’aerodinamica all’avanguardia con l’intelligenza artificiale. «L’invito è stato un riconoscimento dei risultati raggiunti», ha affermato Tianyuan Li, responsabile del design di Xiaomi EV. «Ha permesso ai nostri team di Monaco, Pechino e Shanghai di collaborare, di superare i limiti e di immaginare come potrebbe essere un’hypercar del futuro se progettata senza limiti».
Al centro di Xiaomi Vision Gran Turismo c’è una domanda fondamentale a cui ogni hypercar deve rispondere: se dare priorità alla bassissima resistenza aerodinamica per la velocità in rettilineo o alla massima deportanza per dominare le curve. Per un’hypercar elettrica, il produttore cinese di tecnologia ritiene che nessuno dei due estremi sia la soluzione ottimale. La vera svolta sta nel trovare il perfetto equilibrio tra i due, la ricerca dell’efficienza aerodinamica piuttosto che di parametri individuali. Questa filosofia ha dato vita al principio di design fondamentale del concept: “Scolpita dal vento”, progettata per soddisfare le esigenze aerodinamiche senza ricorrere a elementi aggiuntivi. Vista lateralmente, la silhouette dell’abitacolo assume la forma di una lacrima. Ogni superficie è stata ottimizzata per il flusso d’aria, ogni elemento strutturale è sagomato con una sezione trasversale aerodinamica. La carrozzeria è scolpita con ritagli e condotti dell’aria che incastonano l’abitacolo a forma di lacrima in un’architettura aerodinamica più ampia, formando canali che guidano l’aria in tutto il veicolo. L’aria entra dalla parte anteriore, fluisce attraverso questi passaggi scolpiti e viene espulsa efficacemente dalla parte posteriore, seguendo il percorso del vento.
L’abitacolo di un’hypercar è spesso associato a posizioni di seduta rigide e tese. Xiaomi ha immaginato un approccio diverso: un’esperienza intelligente, accogliente e confortevole, come correre su un divano. Questa visione si è trasformata nel concept “Sofa Racer”, una filosofia di interni che reinventa il concetto di abitacolo ad alte prestazioni. Xiaomi si allontana dalla tradizionale logica dei sedili avvolgenti tipica della maggior parte delle hypercar. Al contrario, cruscotto, pannelli delle portiere e sedili si fondono in un unico anello coeso, un’architettura continua a forma di anello che crea un abitacolo avvolgente, avvolgendo delicatamente ma saldamente il guidatore. La scelta dei materiali riflette questo calore. Il tessuto naturale, lavorato con una tecnica di lavorazione a maglia 3D mutuata dall’industria della moda sportiva, offre un’esperienza di seduta traspirante e di supporto. Al centro di questo spazio c’è Xiaomi Pulse, un assistente intelligente integrato nel cruscotto. Avvolgendo il conducente a 360 gradi, si connette ai sensori presenti in tutto il veicolo, rilevando l’ambiente circostante e lo stato del conducente e comunicando attraverso luci e suoni in interazioni naturali e intuitive.
